样子，我依旧坚定认为亚马逊是一支好股票，但它距离盈利还有很长一段路要走，接下来将会长期处于烧钱换取用户和市场的状态。这样可以迫使其他竞争对手们望而却步，哪怕已经能够实现盈利，都会为了避税而放弃，实际上它的营收规模以及总利润一直在上涨。”
苏业豪慢条斯理解释着，补充道：“你搞不懂互联网公司壮大的底层逻辑，就没办法挑选到好项目，想赚快钱可以全仓投资颜文字的股票，或者参与谷歌的融资，亚马逊那边还要再耐心等待几年，才能看见真正的回报。”
先前每次都觉得互联网市场已经涨到头，让赵乙梦错过许多机会。
最近一两年间。
她试着按照苏业豪的建议去投资，确实挣到不少钱，东凰集团学着四海国际北上发展，同样找到新的利润增长点，早已摆脱几年前差点破产的窘境，赢来事业上的第二春。
简单算算赵大小姐的家底，到现在已经有百亿港币左右。
虽说跟苏家不能比，可短短几年间，赵家总资产增加了差不多两倍，实际上也挺可观的，毕竟基数比较大。
赵乙梦认真听完，追问说：“那么你觉得底层逻辑是什么？”
“差不多总结为三点，流量为王、规模效应、快人一步。也是因为这样，你想从一大堆初创公司当中挑选出爆款，概率非常非常低，运气或许比眼光还要重要。而直接参与A轮，甚至是B轮融资，那些公司大多已经基本把模式跑通，至少拥有可以兜售的概念，成功的把握会稍微大一些。”
苏业豪整天跟这些生意打交道，给赵大小姐上上课，还不是跟吃饭喝水一样简单。
别看赵乙梦眼光挺菜，胃口倒是非常大。
关注的几个项目里面，绝大多数都是初创公司，有些所谓的硅谷名人，动动嘴皮子就从她手里拿走几十、上百万美元的天使轮融资。
比如一家做汽车租赁生意的公司，放在内地也许有点市场，但这里可是美国。
就连许多流浪汉都能轻易拥有一辆车，当做遮风挡雨的移动帐篷，几十年来的汽车保有量相加，规模已经达到一个恐怖的数字，大约八成的美国人口都拥有自己的汽车。
在这边推广互联网汽车租赁生意，明摆着属于吃力不讨好，估计人们只有去外地做生意，不方便时候才会想到去使用租赁汽车的网站，经营成本太高，模式难以维系先不说，还很有可能面临传统汽车租赁公司的抵制，这个市场本就已经饱和。
劝赵乙梦去跟投A轮甚至B轮，最起码遇到的都是已经被人筛选过的项目，总比拿钱打水漂稍微靠谱些。
下午容易疲倦，今天的觉本来就不够，喝完咖啡反而更困。
长长打了个瞌睡，苏业豪心想着赵乙梦虽然聪明，却也败在想得太多上。