相对于华国自身研发的运载火箭来说，重型猎鹰相对更廉价的运输费用，或许有希望能让他们从中拿到一笔订单。
遗憾的是，目前看来，这一项计划大概是要失败了。
即便是在面向大众公开展览的会场中心，也没有很多人关注他们研发的星舰和最新的登月舱。
Spacex公司的展台处冷冷清清的，相对比之下，无论是特斯拉公司拉过来的最新款高智能自动驾驶\\轿跑，还是Neuralink公司研发的脑机接口，甚至是还在ppt和研发实验室中的‘猫女机器人’都更加的热闹。
尤其是最后一项，他们带过来的猫女机器人模型，更是引起了众多参会者的围观。
“看样子你的计划可能要失败了。”
坐在展台内侧的沙发上，特斯拉公司的副总裁，也是特斯拉华国区总经理的约翰逊·霍福乐一边打量着其他公司展台的火爆，一边感慨着Spacex公司展台的冷清。
他并没有去特斯拉展台那边向观众介绍自家最新的智能轿跑，而是跑到了Spacex公司展台这边和顶头boSS闲聊着。
虽然并不负责Spacex公司的事务，不过对于自己这个顶头boSS的打算，约翰逊还是很清楚的。
在他身旁，穿着白色寸衫的马斯克耸了耸肩，开口道：“华国有句老话叫做‘人生没有十全十美的’，Spacex的遇冷很正常，在航天技术上，华国，至少那家星海研究院已经超过了我们。”
“在自己本身就拥有更先进技术的情况下，是我也很难会去考虑和落后于自己的企业，还是曾经的对手选择合作。”
老实说，一场亚太科创投资峰会，就重要程度而言并不足以让他亲自出现在这里。
今天他站在这里的原因其实只是顺路过来看看而已，一方面检查一下自己公司的情况，另一方面看看峰会上是否有什么新的好玩意。
至于他出现在华国真正的事业，是和魔都政府此前对赌协议的协议的后续合作工作。
在当年的对赌协议上，他名下的特斯拉需要保证2023年起，每年向魔都市政府纳税至少22.3亿Rmb，如完不成，特斯拉需要将建厂用的土地需归还魔都。
除此之外，特斯拉未来五年还需要再在魔都建设一座新超级工厂，投入资本不低于140亿，以及特斯拉魔都厂供应链的零件，必须全华国化等等。
从当年签订下的这份对赌协议来看，表面上来说，魔都市政府其实是吃亏的。
首先特斯拉是极其罕见的独资进入华国。
第二魔都市政府以较低的价格提供了86万平方米的土地进行建厂。
第三还给了特斯拉低利率贷款业务。
很多人不解，特斯拉明明是米国的企业，引入国内将对国产的汽车厂商带来冲