通往缅甸乃至印度的公路，为国府准备一条对外通道17sba♟cc
同时也是进出口通道，让国府还能收到关税与物资，同时，林家国内外企业也可联动，互相输送设备、原料等17sba♟cc
第三个方案，则是弄输油管道，林家所投不少产业需要石油支撑，但又不适合在国内勘探开采，那就只能进口，哪怕战前可囤积一些，但大概率只是杯水车薪17sba♟cc
当然，后两个方案存在二个很大阻碍，一便是当地的复杂地形，不过这也有好处，更靠近后方，且复杂的地形，能大大减轻空中威胁，如此只要确保道通畅，物资这些便可源源不断输入运出17sba♟cc
二则是投入过大，这钱大头肯定需要政府掏，当然，他们也大概率会掏，毕竟有利可图嘛！
像四川，有条道路连通国外，带去的好处不用多言，他们多多少少，肯定还是愿意掏点钱的17sba♟cc
而输油管，可多安几管，除了输送原油，成品油，像煤油、汽油、柴油乃至航空燃料，都能输送嘛！
国内不产油，这些在国内各地都是紧俏货，利润高得惊人，将输油管铺进川地，足以辐射川滇贵，乃至两湖、陕晋等地，若战争爆发，海军被锁，更将辐射整个国统区17sba♟cc
其中利益，不论政府还是个人，足以让小心脏呯呯跳，甚至国外一些势力，估计也有意掺一手，所以管线铺设资金上的问题也不大17sba♟cc
至于在这样的地形，输送的难度跟成本，同样可克服，像地势高，完全可尽心规划，将燃油抽吸输送至一定海拔高度，后续让其变为自高向低的自流17sba♟cc
甚至不用抽到最高，还可利用流体的虹吸原理，节省部分抽高所需花费的成本，再一个，管线这些也不用搞多高标准，能用就行，反正穿过的多是无人区，也不用过多费心什么安全问题17sba♟cc
林默这几个建议，实话说，并不符合众人过往的生意策略，有一些迟疑，不过仔细研究后，还是同意了17sba♟cc
国内生意的另一大难点，缺配套供应产业、缺人才、缺技术缺设备，反正你说啥都缺也没啥毛病17sba♟cc
林默的建议，缺配套，那便拉其他人入场，尤其遭银价冲击，生意难以为维继的企业及背后资本，他们多数没林家布局海外的实力，抛出橄榄枝并让他们看到一点希望，还是有望让他们参与进产业中的17sba♟cc
缺人才，林默还是老建议，激励有技能、有知识的老员工，积极带新人，也就是一年挣半辈子工钱的那个计划，另外便是，尽可能采取流水线生产模式，降低对工人这些的要求17sba♟cc
缺技术，倒不