间专车待命,包送,就是定下时间,每天接人上下班,或可能不知何时有用车需求者,需要时给车行来电,派车去接人送人之类bqgdo● cc
林默搭上的车,确实如出租车在城里四处跑,但仅有几辆,而且是为拉业务,毕竟搭出租价格不菲,愿掏钱者,都是包时包送潜在业务bqgdo● cc
还有一型车,是类似摸斗TT的皮卡,不过车斗被改装成了类似三蹦子的车厢,多排坐椅,能一次搭载七八号人bqgdo● cc
功能类似微面、小巴,但经营上又像公交车,因为跑的是相对固定的线路,且有固定登车点,计费,除非很远或很近,不然都是固定费用bqgdo● cc
两型车,所用皆是篷布车篷,没办法,金属车身成本高,且将金属加工成固定弧度,技术、工艺上也有难度,至于方方正正,看着太傻,极大拉低颜值,降低购买、搭乘欲望bqgdo● cc
后一型车,所用便是气化炉,怎么说呢?运营成本确实够低,若非担心再多过于引人注目,黄海生都准备多买一两倍投入市场bqgdo● cc
但问题同样不少,产品不够成熟可靠,导致故障多多,另外,因为颗粒料尚未供应,操作较为繁琐,且因材料质量不稳定,导致不少问题bqgdo● cc
规划中,颗粒料将调配成质量相对稳定的产品,而且规格一致,这能通过对调试乃至针对性改进,让气化效果更稳定,且标准料,还能配备加料设备,简化操作bqgdo● cc
同黄海生聊得差不多,给驻地去了电话,林默又去发展的各家外围势力逛了逛,看看他们这段时间的发展情况,顺便为他们解决些问题bqgdo● cc
像钱庄那边,古玩交易市场已经弄起来了,当然,以古钱币为主,其他古董是自发汇聚来了一部分,钱庄并不过多介入bqgdo● cc
古董小贩、掮客、古玩店老板、藏家等等在市场中自己交易,钱庄只维护秩序,不介入不掺合,没办法,牵扯的利益方太多,随意掺合会为自己带来一堆麻烦bqgdo● cc
很克制的表现,让林默对钱庄颇为满意,毕竟其主业是汇兑换币,古钱生意,算是沾点边的业务,再往外扩,那就是拎不清了bqgdo● cc
话说回来,古币生意上经营得确实不错,得益于挖宝热的持续,有源源不断的窖藏钱流入市场,尤其是沾连的铜钱,有赌性,让很多人对此是欲罢不能bqgdo● cc
当然,其他古玩在此的交易也贡献了一份力量,很多来捡漏的藏家,进货的贩子老板,也跟着入坑,贡献了很多交易额不说,还为这细分小市场的火爆添了把火bqgdo● cc
与市场一