”记者追问理由
“达达的发展太快了，我们必须得承认，易信是一款真正的国民级的应用软件，当它成为一个能让打车软件发散和宣传的渠道，达达的竞争力是指数级上升的”程维提到了易信
易信开放小程序，达达是第一个使用者
达达借助易信磅礴的流量，即便很晚入场，也仍旧在快速追赶，基本只落后于同样可以在支付宝内置的‘快的’了
而有了达达这样成功的示范，易信的小程序功能也就愈发吸引商家入驻，俨然成了易信开拓出的极其成功的方向
程维想到这里也只能在心里暗叹，大概这就是方总的“共赢之道”吧，特别还顺便打击了度记制定的发展规划
相较于擅长运用流量武器的企鹅，易科这个新晋流量霸主，它用起来的效果真是一点也不差，一次亮相是让易购击败淘宝、苏宁的进攻，又一次亮相便直接助力达达的起飞
另外，更加可怖的是，易科使用易信显得颇为克制，它不像企鹅那样那么倚仗王牌QQ，因为……它手里拥有更多的筹码
程维自己都忍不住换了一部全面屏的易科MarsPro，还不用提自己那个几乎就是易科粉丝的CTO张博
十二月烧钱烧出火气的时候，程维有点生气的询问自家CTO：“张总，你没事就看易科的消息，分析它的技术，你知不知道它是我们最大的竞争对手？”
然后，他得到一个让自己没有脾气的答案
“程总，我们的对手是达达，不是易科，要真是易科，我们可能都死过了，现在顶多算是面对易科YMS事业部的一部分精力吧”张博很冷静的说道
程维还能说什么呢
他面对记者提问的前景展望，想到这次的YBAT和明显高出差距的Y，忍不住笑道：“我只希望易科的目光不要往下看，就往上面看就行，哈哈，开个玩笑，我对未来的滴滴就一句话，敢于竞争，勇于竞争”
几乎不加遮掩的，滴滴创始人表现出了对易科和达达的忌惮
过去两个半月的烧钱史也是达达狂飙猛进的发展史，这种钱、人、资源的势头太吓人了
程维十分确信，这种忌惮不单是自己，应该是行业里的所有从业者都拥有的情绪
以及，大家或许每到夜里还会存在一个幻想，如果是自己拿到易科的投资，该多好！
不过，忌惮也好，羡慕也罢，勇敢竞争也好，无奈避战也罢，网约车市场的烧钱明显还会持续一段时间
但是，因为今年的春节是1月31日，总归会有让人喘一口气的间隙，也能重新梳理竞争与考虑未来
程维现在有考虑一个事，如果大黄蜂后续拿不到资金，发展出现问题，或许可以便宜点把它拿下来，这样没准能换来度记的支持
可是，这也存在一个问题
企鹅的投资是为了推广“