柴在他的带领下发展的不好，希望咱们能够继续采购WD615柴油机，也算是给困难中的潍柴吊着一口气，让潍柴能够等到救命的机会
而作为交换，齐总承诺，如果咱们将来生产小轿车，他会说服重汽的领导，以华夏汽车工业协会常务副理事的身份帮咱们争取轿车的生产资质，另外就是他们潍柴会派出最强的技术团队帮咱们做WD615与五十铃GALA的匹配”
“这样啊，如果只是这样的话，那倒是可以……”
听张启航这么说，冯国庆倒是松了一口气，情况比他之前想的要好许多，尤其是支持华腾工业集团生产小轿车这件事，更是让冯国庆心里舒坦了许多，他可是知道想要获得5字头的轿车生产资质有多么困难的
不过旋即，他又皱起了眉头：“可如果是这样的话，咱们跟五十铃合作生产的GALA客车到底是用谁的发动机？”
张启航当然明白冯国庆话里面的担忧：如果华腾集团继续在GALA客车上使用WD615柴油机，一旦发生了WD615发动机质量下降严重情况，到时候该怎么处理？可如果不用WD615，又该用谁的发动机？
国内找不到合用的发动机，就只能掉过头去找五十铃，而问题来了，小鬼子能轻易放过这么一个狠宰华腾集团一刀的机会？
依着小鬼子的德行，他们是绝对不可能放弃这个机会的
张启航点点头：“这个问题我刚刚也考虑过，我初步的想法是，把WD615装在咱们的飞燕客车上面，至于GALA，我打算给它用五十铃的6SD1-TC，毕竟相比于10缸的10PE1，涡轮增压的6SD1-TC更便宜一些……”
“等等，张总，”冯国庆拦住张启航，焦急的道：“这不是重点啊，重点是怎么才能避免咱们被五十铃宰一刀？”
张启航笑了：“简单！”
“简单？”
“没错，”张启航说道：“即便是潍柴生产的自然吸气版本的WD615柴油机，一台的价格也要五六万，涡轮增压版本的更是要七八万，哪怕咱们一年生产3000台客车，那也需要3000台发动机，单单发动机的采购指出就要差不多2个多亿，这也是五十铃之前拼命想要卖发动机给咱们的理由”
在和齐连军谈过之后，张起航就在思考一个问题：虽然已经决定放弃将潍柴WD615柴油机移植到GALA客车上了，但怎么才能避免被五十铃宰一刀？好在，这个问题并不难解决
“嗯嗯，确实是这样没错，”冯国庆连连点头：“但然后呢？”
“然后？”
“然后？”张启航笑了：“之前五十铃答应咱们可以自己给GALA适配WD615，更多的还是看笑话的心态，认为咱们做不成，最后还是不得不求助