说的没错啊，老毛子在他们本土当然是可以不讲武德、动不动的就破坏正常的商业规则，但出了你们国土、到了别人家的地面上，那有些事情可就不好说了………
最重要的是，虽然不知道伏尔加汽车制造公司的产品品质到底如何，但华腾工业集团既然只凭着一个秦川qq就能够将拉达汽车给挤的这么惨，说明他们的品质也就是那样
想到这，杨志军迅速打定了主意：「这个想法不错，比如既然要在叙利亚跟老毛子干一场，那不如先让建峰多收集一下拉达汽车的资料？也好有备无患」
「好」
张点头，既然要跟人家干一仗，那自己这边自然是准备的越充分越好
……………………
刘建峰的效率很高，接到公司分配的任务，只用了三天，就将俄罗斯的极大汽车品牌在叙利亚的销售情况、这些产品的性能、图片以及叙利亚民众对于这些汽车评价给发了过来
看着发回来的这些俄系车型的资料，看着图片上和十几二十年前几乎没有什么什么变化的拉达、瓦兹，江河满心的失望：「老毛子当年好歹也是数得着的汽车工业大国，怎么这么些年了一点长进都没有？」
只看图片，完全感觉不到时光流逝的感觉，十几二十年前那些进口到华夏的拉达汽车和瓦兹汽车是什么样，现在还是什么样，想着当年自己第一次见到伏尔加24轿车时的震撼，江河是真的有种恨铁不成钢的感觉：这些年来，老大哥家的那些汽车企业都干什么去了？
相比于满心失望的江河，刘江倒是很澹定，甚至觉得江河有些大惊小怪：「这不是很正常的么，咱们国家的汽车工业之所以能够发展的这么快，是因为咱们国家一直秉承着开放和共用发展的原则，不但上层领导致力于大力发展汽车产业，下面的同志也一直在努力，这种情况下
，咱们发展不好才是怪了
在反观那些老毛子，自打苏联解体以来，他们的心思就没想过长远的发展这项产业，一个个的就想着学那些寡头，至于搞技术升级和研发，那不需要钱么？哪有现在这么吃老本来的舒坦？」
「唉……」
听到刘江这么说，江河叹了口气
他对苏联老大哥还是挺有感情的，现在的苏联汽车工业竟然落到了这么一个境地，这让他心里多少有些不是个滋味
不过感慨归感慨，自己该怎么做，江河的心里还是明白的，先是点点头对刘江的话表示赞同，然后才转头看向张和冯国庆老爷子，说道：「既然现在的俄罗斯汽车工业是要技术没技术、要造型没造型、要质量还没质量，成本控制的也不好，那还真是应了张总的那句话，不欺负他欺负谁？我同意之前张总的建议，接下来加大在俄罗斯传统势力范围内的推广力度，从俄罗斯