几乎寥寥无几没想到在今天,我们居然能看到如此之快的兰珩”
解说a:“让我们看看don的另一位新车手,也是如今备受关注的车手——简行!”
那么问题来了,解说ab在赛道上看了半天,都没瞅到另一辆来自don车队的赛车
解说们有些尴尬,他们自觉自己没有遗漏可他们在赛道缩略图、以及电子屏上一圈扫视下来,确实没看到另一辆don赛车
反复观看多次,他们才发现一件事
解说a:“don车队的简行已经离开赛道了?!”
一般而言,一次有效的排位赛成绩需要进行三圈
第一圈是出场圈,主要是为了利用第一圈来暖胎,使轮胎达到工作温度
第二圈是计时圈,同样也叫飞行圈时间从通过计时点的瞬间开始计算,车手会竭尽全力压榨赛车最快速度,火力全开跑完一圈
直至赛车再次经过计时点,才是真正完整了一次有效计时圈
第三圈是回场圈,主要是为了回到自己车队的维修区(p房)
在单节的排位赛中,一般的车队会选择做两次成绩
第一次做出一个保底成绩,观察相应的圈速排名,最后根据排名来决定是否要进行第二次出场
因为q1(第一轮资格赛)、q2(第二轮资格赛)分别只会淘汰2人,相对来说竞争没那么激烈
如果前期用力过猛,会导致最后的q3轮胎性能不足
q1、q2只要能进就好,关键在于q3(第三轮资格赛)
q3争夺前十发车位,才是排位赛的关键
如果车队对车手的成绩很有信心,并认为自己的圈速肯定可以进入q2,那么只出场一次也是可以的
而简行在做完第一圈的圈速成绩后,毫不犹豫选择将赛车开回p房(维修区),留下兰珩一人在赛道上做第二次的圈速成绩
解说a失笑:“看来don的这位新车手不仅驾驶风格激进,还格外自信他就这么确定自己能进入q2吗?”
解说b原来也跟着笑,不仅是他们笑,观众席也在笑
这也太狂妄了
解说b:“赛道上瞬息万变,排名时刻都会变更据说还是简行自己提出只做一轮成绩的,车队工程师几番劝阻,简行都不肯改变主意”
解说a来了兴趣:“哦?那让我们看看简行的圈速到底是多少,到底是吹牛还是……”
在电子屏的第一轮圈速成绩排名出来之后,解说骤然失声
他的神情依旧保持在原来半嘲笑半揶揄之态,此刻僵滞地看着电子屏,宛若时间定格
但这并不是静止画面,赛道上的轰鸣声依旧不绝,观众席的唏嘘声起伏不定
“1:31:008??”解说a的音调上扬,透着浓郁的愕然,仿佛亲眼见到一场不可能发生的事幸好他是专业解说员,很快就调整好状态,“真是……令人惊讶,这个圈速成
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