院了，那个训练我看了都怕，老方居然撑下来了！】
作为特种精英，毕方的技能面非常广，很熟悉人质解救和自救的方法，此刻正好演示给观众看。
“实际上我已经失去了最好的逃脱机会，因为我这是在飞机上，如果想逃，你不仅要会跳伞，并且还要懂得用最快的速度开启舱门，而这都是一般人做不到的。”
“最好的逃生时机实际上应该是你被塞进汽车的时候，那时候你可能只是被一两个劫匪简单的绑上后塞进汽车，然后迅速开车离开，但除非你保持高度警惕，否则绑匪的这部分行动将会使你不知所措，但这是你逃生的第一个机会。”
很容易理解，没有经过专业训练的普通人，遇到绑架这种事，大多都会手足无措。
不要说冷静思考对策，能不犯蠢说明心理素质已经足够强大。因此很多人都会错过最佳的逃生时机。
毕方活动了一下酸涩的咀嚼肌，继续道。
“你应该利用身体的力量努力将另一侧的车门弄开然后逃走，但是这种机会建立在他们没有将另一侧的门锁死的情况下才能发生。”
“不过锁死的概率很小，因为这样绑匪才能在遇到麻烦的时候迅速逃走。”
除了普通小汽车，还有一些其他情况，例如被塞进汽车后备箱，如何跳车，甚至是遇到厢式货车怎么办。
可惜时间和条件有限，没有功夫给毕方做更多演示，他只能简单讲解一下。
“厢式货车后侧的门也提供了一个更好的选择，一旦被推上车，我们可以尽快撞开后门逃生，即使肩膀受伤或者折断几根肋骨，相对于被关闭几周或者碰到更糟糕的情况来说，可能都是更好的选择。”
“当然，在撞门之前一定要确定哪扇门是开着的，因为被关紧的那扇门有可能连大象都撞不开。”
手指粗的麻绳被彻底咬断，毕方快速松绑后拿起绳子，将它放在镜头前。
“被这种粗麻绳绑住手腕，就算你无法像我一样关节扭转，也可以通过握拳不断松动它。”
“即便是宽编织带，软排线或者窄带绑，会比绳子更结实，但我们一样能在边缘打开缺口，然后将它横向撕开。”
“唯一麻烦的是尼龙绳，这是最难对付的，因为挣扎的时候，细细的绳套很可能会勒进肉里，这时候你必须用锋利的东西剪断，或者割断才能逃脱。”
将粗麻绳扔在地上，毕方看向靠在一起的四人组。
“嘿，别这样，你们可是绑匪，能不能配合一点？”
“配合？”老二小心翼翼地问，“怎么配合？我们要干什么？”
第一次当绑匪，他们也没什么经验，此刻被问懵了，立即虚心请教。
毕方被这句话问住了，他也不知道啊，只是下意识觉得“绑匪”不应该这样，总感觉不是他被绑架，而是自己绑架了