区的挑战，赛程过半，剩下就是连续的三个跳台。
他的街区的难度不算高，当然也不低，之所以没有去做自己能力极限的动作，也是为了确保可以先拿到一个有效分，以及在没有失误的情况下将速度积累到极致，将更多的力量用在跳台区。
在过去的一段时间里，余乐的体能提高了很多，这让他在道具区做动作更加稳定。
但是过快增长的速度，也为他的跳台部分带来了一些不确定性，其他人看不出来，至少余乐无论是大跳台，还是坡面障碍技巧的预赛，无一不展示出他过人的跳台能力。
只有余乐自己知道，他一直有些收着，在用自己熟悉的力度去完成技巧，虽然差了一点，总比用增加的那部分做动作，却无法稳定落地，导致失败。
亨利说过：余乐你的大跳台很厉害，但为什么在坡面障碍技巧的跳台区域，却做不了那么高难度呢？
余乐当时含糊着敷衍了过去。
但他心里知道，他是收着、夹着、藏着、掖着的。
在自己熟悉的领域里尽量做到最好，然后一点点去适应新增加的力量，这注定是一个漫长的过程，需要时间。
不急，慢慢来就好。
今天也是需要小心控制的一天。
倒滑来到四米的跳台前，第一个跳台相当简单，除了这个两周台外，旁边就一个一周的小跳台为其他非主项选手提供，没有再多的选择，而余乐也确实不需要更多的选择。
毫不迟疑的滑上四米的跳台，在身体倾斜的下一秒，就将身体向前翻腾两周，再转体半周落地。
720°向前翻腾+180°转体，900度的跳台技巧完成!
向前向后翻腾的动作，余乐更多使用的还是【卡车司机】的抓板技巧，确实很容易做。
在第一个跳台完成900°还是比较难，如果不是余乐在前面的街区没有一点失误，个人的爆发力很强，这个动作也做不了。
所以如果用其他的抓板技巧，一旦影响了轴心，空中时间这么短的情况下，很难快速地找到平衡，一旦发生失误，后果不堪设想。
余乐向来喜欢稳重求胜。
虽说他在上个赛季的好成绩是“险中求胜”，但他如今基础水平已经达到了世界一流运动员的情况下，必然还是要稳中求胜，同时在一点点打磨细节，提高水平。
今天第一个跳台完成的很规矩，虽说不是很亮眼，但难度也不是很低，分数自然也不好给的太低。
落地之后，余乐变成正面朝前，看着前方的三周台，便想起了上午自己在这个跳台上完成的创新动作。
比赛的时候胡思乱想当然不行，这样的念头只是在脑海里升起了一瞬，马上又消失不见，眼里心里只剩下前方，自己即将挑战的跳台。
没有成熟的技巧，在决赛里不能再用了，他能够去做的