第八十九章亿万富翁
第八十九章亿万富翁
新京，一汽集团！
徐总面露严肃之色，看着摆在眼前台崭新的18台发动机，总共三款，每款6台样机bqg765● cc
徐总不由响起自己参加工作以后在一汽经历的一幕幕，心中愈加的坚定，要强化一汽改革，一汽不改革，那么只有死路一条bqg765● cc
当年他参加工作的时候，一汽的骄傲‘红旗轿车’被下马了，这一直都是老一汽人心中永远的疼bqg765● cc
到底为何红旗轿车被叫下马，有两种比较权威的原因：
一是由于红旗轿车可靠性不高，经常发生故障，让干部不爱坐bqg765● cc迎接外宾时，还发生过半路抛锚、刹车失灵的状况，国际影响不好bqg765● cc
二是因为当时红旗已经远远落后于时代，跟国外动力强劲外观新潮的进口车比起来，红旗显得老迈不堪bqg765● cc而且当时红旗只允许干部乘坐，反而地方干部早早坐上了进口车bqg765● cc于是因某些因素不平衡，红旗等不到升级改进，便因某些干部想乘高级车的观念而下马bqg765● cc
总之，红旗下马官方的报道原因是“因油耗较高”，在红旗停产后，丰田皇冠为代表的进口车疯狂涌入华夏，成为干部的座驾bqg765● cc
1982年至1986年共进口轿车万辆，是前32年进口的两倍多（1950年至1981年共进口轿车万辆），其中1985年正规渠道进口轿车万辆，共花亿美元bqg765● cc
但据不完全统计，1985年实际上正规加走私进口到华夏的汽车高达万辆，其中丰田就占了三分之一bqg765● cc这个数字一举超过了华夏自有汽车产量总和（包括轿车、卡车、客车等所有类型），华夏汽车产业在国外巨头倾销下岌岌可危bqg765● cc
光是这些年进口轿车耗费的外汇，就相当于华夏30多年汽车工业总投入的两倍，还几乎掏空了华夏当时早已不多的外汇储备，导致华夏经济开始进入紧缩时代bqg765● cc
1987年起，认识到严重问题，中央才下了死命令不允许从东瀛等国进口轿车，把发展国产合资轿车提上了日程表bqg765● cc
徐总是亲自经历过那个时代的，甚至他亲自在1995年参与了把奥迪100改头换面以红旗轿车重新推向市场，重新激活红旗品牌bqg765● cc
而这种红旗又被称为小红旗bqg765● cc
在对“小红旗”进行重新激活时，一汽内部也爆发出两种观点在激烈碰撞bqg765● cc一种认为借用国外巨头的