抖，机头猛地抬起
“别这么快，卧槽！”常教员赶紧稳了一下杆徐清抬轮之后就感觉到用力过猛了，被常教员稳杆之后，更加坚定自己带太快了手上不由自主地停了一下，这么一停，空速蹭蹭地往上飙
“唉……大哥，你怎么又不带了，速度上去了，又有警告了要”常教员直接无语
“正上升！”常教员一边要帮徐清稳杆，一边还要标准喊话
“收轮！”
常教员刚收轮没多久，塔台就开始转频率了“蓝天9564，联系进近12645！”
“12645，蓝天”常教员就没闲下来，刚复诵完，徐清这边转弯的坡度已经接近30度，赶忙上手稳住“坡度，坡度，别过了”
提醒完徐清，又要开始联系进近“蓝天9564，21号起飞了”
“1000尺！”
“n1！”
油门转为n1方式
“蓝天9564，标准离场，高度上3900，修正海压”
“标准离场，上3900，”
常教员复诵的同时，高度过了1500尺，开始调p速度，增速收襟翼
一切稳定，常教员三下五除二地把构型恢复了
“身子别那么僵啊，你是木头做的吗？”常教员吐槽起来，现在的徐清一脸严肃，如同一块万年不动的臭石头，就差给他身上插几根草了
徐清也不想僵着啊，可是身子不受脑子控制啊最关键的是，真机飞起来跟模拟机的手感真的很不一样以徐清自己的判断，模拟机比真机要好飞多了
“v2+15！”
“襟翼1！”
“襟翼1速度！”
“襟翼收上！”
常教员一边要帮徐清看着状态，一边还要做程序，同时监听无线电
“襟翼收上，过渡灯灭，稳定爬升！”
“起飞后检查单！”
常教员抽出检查单，还没读，毒舌又开始了“还飞不飞了，后面的旅客快吐了，开船呢？”
只见常教员一把抓住杆“稳住啊，动来动去干嘛，飞机又不是纸，随风飘啊！”
常教员嚷嚷几句就开始做起飞后检查单
“蓝天9564，右转直飞dadol，高度上标准起压”
“右转飞dadol，上标压6600，蓝天9564！”
“过渡高度，标准气压”
常教员将自己那边和徐清那边以及备用仪表都调成标准气压
“起飞后检查单继续，标准气压，1，2，3核实了啊，起飞后检查单完成”
“10000尺，关灯！”
将除频闪灯和防撞灯，其它所有灯给关了，起动电门关闭，飞行关键阶段结束，活动量陡然减少，同时把ap也关了
“差不多了，接上吧”常教员解开肩带，伸了个懒腰，拍了拍徐清的肩膀
徐清倒没有立刻接自动驾驶，而是一直等飞机改平稳定后再接上
“通讯也交给你了”常教员看后面工作负荷就不大了，将通讯也