%唯一的软肋就是煤，不过只有区区2800万吨，而且80%来自北海总督区，除此之外，每年还需要从开普敦殖民地进口700万吨煤所以在大明，最抢手的商船，永远都是运矿船当然，还有就是移民船前者属于工商部统制，而后者，就是他的移民司统制之所以抢手归根到底是，大明每年需要从海外运回几千万吨煤，一边需要从华夏引进大量的移民今天刘昆鹏是到船厂参加一个新移民的船下水仪式——1.7万吨的“河南号”移民船的下水仪式“河南号”是大明的第二代大型移民船，吨位17032吨，船长227米，宽22.3米，是世界上除了“大东方号”之外最大的船，安装两台三涨式往复蒸汽机，是当时同类蒸汽机最大的，可以产生15000马力，双螺旋桨推进，设计航速18节，最大航速19节“1.85万个床位，16艘同级移民船，算起来，一年差不多可以把两百万移民运到大明啊……”
将手中的“胜利酒”丢了出去，正中“河南”号的左弦干船坞的闸门打开，这艘大型移民船就在零零散散的欢呼声中稳稳地浮了起来刺耳的船笛声响起，提醒围观的人们——他即将走向大海，驶往国内当然，他还需要进行舾装——安装移民舱，那些移民舱和集装箱类似，甚至就连同“河南号”也有点类似集装箱船，宽敞的舱室内可以安装1200个移民舱，每个移民舱可容纳20人，如果不是因为每层都需要安排餐厅（学习室），则可以运送更多的人不过即使是如此，也已经是极限了，每艘移民船从华夏满载移民离开时，都是他这个移民司长最担心的时候，害怕啊！害怕发生海难！一旦出事，那可就是有史以来最大的海难了！
还好，这一路都是深海航线，不需要担心礁石之类的危险“刘司长，最近明年六月，三大船厂的“河南级”都会交付，有了它们，移民每年至少可以增加两百万！”
李威尔，是大明最知名的船舶工程师，他是爱尔兰裔归化民，在他还叫威尔·劳思时，曾参加过“大东方号”的建造，南华的第一批万吨轮就是由他设计建造的当然，他的名望并不是主持建造了大明的第一批万吨轮，最根本的原因是——大明有三分之一的船舶工程师，出自其门下，可以称得上是大明造船工程师的“祖师爷”“李工，两百万说着是不少……可还是不够多啊！”
刘昆鹏笑着着说道“在华夏有好几千万同胞等着我们运回来呢！”
华夏什么最多？
当然是人了华夏的人口是大明争霸世界的本钱这一点是众所周知的，但是这个本钱必须要运到大明才会成为大明的本钱，否则就是个空“呃……”
惊诧的看着刘昆鹏，李威尔说道
点击读下一页,继续阅读 小鱼的命运 作品《开局推演，美利坚大亨》第905章 大明的航空母舰(第一更，求订阅)