“如果们全面封禁逆风物流，那么逆风物流必然也会反过来封杀们的快件双方一旦撕破脸，对于们的日常业务来说也会是一个巨大的损失”
“更何况逆风物流的跨城快递业务尚未完全开展，即使开展也是以跨城空运的高端市场为主，与们的业务存在一定的错位”
“现在就直接封杀，有点反应过度了，觉得不妥”
另一位高层也表示赞同：“也这么认为”
“还有一点也很重要，那就是逆风物流与弛鹿快递不同，们的实际风险承受能力是完全不同的”
“弛鹿快递的崛起是受到了一些大资本的青睐，但在们封杀之后，们的快递业务发展停滞，这些大资本对弛鹿快递失去了信心，所以弛鹿快递才很快衰落”
“但逆风物流完全依托于腾达，从成立至今已经亏了一年多，但门店还在源源不断地开着这说明腾达集团高层对于逆风驿站的业务十分看重”
“本来就是在亏，被封杀了不过是继续亏，再加上腾达高层的支持，这对逆风物流来说不可能伤筋动骨”
“反而还会让们把全部精力全都放到自己的快递业务上，凭借着数量众多的门店优势跟们死磕，实在是有些得不偿失”
“通俗一点地说，就是光脚的不怕穿鞋的”
“采用封杀的方式，不是什么明智之举”
众人七嘴八舌，意见根本无法统一
因为逆风物流经过这么长时间的发展，跟这些传统快递公司实际上并不是绝对的竞争关系，而是合作与竞争的双重关系
在很多地区，盛运快递的快递员已经习惯了把快件往逆风驿站一扔拍拍屁股就走，送件效率由此上升了许多倍，不少网点为了节省成本已经进行过人员调整，裁撤掉了一些不需要的快递人员
如果贸然封杀逆风物流，那么这些快件要么直接送货上门，要么找到大量新的代收点
前者在人员不足的情况下显然不现实，而后者也不是在短期内能够完成的
眼见众人讨论得差不多了，聂云盛轻轻敲了敲桌子
“好了，来说两句吧”
“逆风物流开始做自己的快递业务，这在们的预料之中，没什么可大惊小怪的”
“当然，作为潜在的竞争对手，逆风物流是一种新模式，不可不防”
“但要说立刻封杀，显然是有些反应过度了就算要封杀，也得是们找到一种对逆风驿站的替代方案之后，才能撕破脸”
“看来们之前一直在筹划的解决‘最后一公里’的方案，得抓紧时间推行了”
“尤其是逆风驿站覆盖的几个地区，必须尽快摆脱对逆风驿站的依赖！”
作为快递行业的龙头老大，盛运快递显然也早已思考过如何解决最后一公里的问题
而不论如何思考，最终较为经济的解决方案都无非只有两个：要么做快递柜，要么做门店形式的驿